Um livro sobre liderança, estratégia e desempenho de equipa

Aliados
Até à
Próxima Curva

Name: Aliados Até à Próxima Curva
Author: Rui Gomes

O Que o Ciclismo Nos Ensina Sobre Liderança, Estratégia e Desempenho de Equipa

Rui Gomes

O que fazes quando a pessoa de quem precisas hoje pode ser o concorrente que vais enfrentar amanhã?

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Capa do livro Aliados Até à Próxima Curva, de Rui Gomes, publicado pela Edições Esgotadas

Fusões. Equipas multidisciplinares. Fornecedores que também são concorrentes. A liderança complica-se sempre que os interesses se cruzam sem estarem totalmente alinhados.

Às vezes, o ciclista que te ajuda a escapar do pelotão é o mesmo que vais ter de vencer na meta.

Os concorrentes também podem ser aliados.

Durante algum tempo, os seus interesses convergem.

Dividem o trabalho.

Enfrentam o mesmo vento.

Constroem a vantagem em conjunto.

Parcerias, joint ventures e departamentos que trabalham para o mesmo prazo seguem a mesma lógica.

Uma estrada de montanha deserta, a passar por uma aldeia no alto de uma colina, a desaparecer no nevoeiro

A Fuga

A cooperação não exige alinhamento permanente.

A cooperação não precisa de durar para ser real.

Nenhum deles consegue manter este ritmo sozinho, por isso alternam na frente e fazem crescer a vantagem — cada ciclista na fuga continua a querer vencer. Durante cinquenta quilómetros, a cooperação pode ser a melhor estratégia para todos. A dez quilómetros da meta, pode já não ser.

Três ciclistas rivais a revezar o esforço numa fuga, com o pelotão a seguir bem atrás

Um mapa de percurso, um perfil de altimetria e notas manuscritas sobre o balcão do camião da equipa

A Aliança

Uma aliança não exige interesses idênticos

Exige apenas interesse comum suficiente para avançarem juntos. Durante um troço da estrada, o grupo vale mais do que a ambição individual de qualquer ciclista que o compõe. As alianças fortes, na estrada ou fora dela, deixam claro onde começa a cooperação, o que cada parte protege e quando termina. Não fingem que a boa vontade vai durar para sempre.

A Curva

Durante quilómetros, trabalham juntos.

Depois a estrada faz uma curva.

As condições mudam.

Alguém ataca.

Fora da estrada, o momento é igualmente concreto: é preciso voltar a justificar a cooperação.

O Ataque

O momento certo, não a agressividade

A parte difícil não é saber cooperar. É reconhecer quando as condições mudaram. Quando os interesses divergem, a hesitação pode custar mais do que uma decisão imperfeita.

Uma estrada de montanha deserta a fazer uma curva sob chuva, com um penhasco de um dos lados

Histórias

O Que a Estrada Revela Sobre as Organizações

Liderança, estratégia e trabalho de equipa tornam-se mais fáceis de ver quando as decisões não têm onde se esconder.

Uma rua vazia, molhada pela chuva, ladeada por grades de proteção depois de uma corrida ter passado

O resultado é apenas o último vestígio de um sistema muito maior.

Um diretor desportivo ao rádio, a verificar um mapa de percurso marcado com a linha planeada, enquanto a comitiva segue à frente sob chuva

Quando a realidade ultrapassa o organograma

Uma boa liderança sabe quando o plano deixou de ser o plano.

Estratégia não é lealdade à hierarquia original. É a capacidade de reconhecer nova informação antes de a organização gastar energia a defender pressupostos de ontem. Por vezes, a pessoa que devia apoiar o líder torna-se a melhor pessoa para liderar.

Sepp Kuss entrou na Vuelta a España de 2023 como gregário de confiança de Primož Roglič e Jonas Vingegaard. À medida que a corrida avançava, uma situação que o plano inicial não previa colocou-o na liderança. O ciclista que começara a prova para apoiar os líderes tornou-se aquele que fazia mais sentido proteger até Madrid.

2023 · Vuelta a España

Uma oficina de equipa alinhada com bicicletas, rodas e ferramentas, com uma bicicleta isolada no meio do chão para além delas

Dependência não é eficiência

Uma pessoa excecional pode sustentar um sistema frágil. Até deixar de conseguir.

As organizações confundem, muitas vezes, o desempenho individual excecional com força organizacional. Uma pessoa que resolve repetidamente todos os problemas críticos pode fazer parecer eficiente um sistema frágil — até ao momento em que finalmente precisa do sistema atrás de si, e ele não está lá.

Tom Dumoulin, um ciclista talhado para contrarrelógios e não para a montanha, defendeu a camisola de líder até bem dentro da última semana da Vuelta a España de 2015. A equipa de Fabio Aru tinha aquilo que faltava cada vez mais à de Dumoulin: um grupo construído para defender uma liderança na alta montanha. Aru assumiu a liderança da corrida na etapa 20 e venceu a Vuelta; Dumoulin caiu para sexto lugar na geral.

2015 · Vuelta a España

Uma estrada de terra batida a bifurcar-se em dois percursos possíveis, numa paisagem aberta

Uma estratégia sem opções torna-se previsível

A melhor jogada nem sempre é aquela que o plano protege.

Concentrar todos os recursos à volta da prioridade mais óbvia pode reduzir a margem de manobra de uma organização. Um ciclista secundário, uma iniciativa ou uma capacidade menos evidente pode tornar-se decisivo exatamente quando as condições mudam — não porque existisse um plano de reserva, mas porque a estratégia principal nunca foi o único caminho deixado em aberto.

A Garmin-Cervélo entrou na Paris-Roubaix de 2011 com a sua estratégia para as clássicas de pavé centrada noutros ciclistas. Johan Vansummeren, que integrou a fuga decisiva do dia, não era o ciclista em torno do qual o plano tinha sido construído. Venceu.

2011 · Paris-Roubaix

Do Ciclismo à Liderança

A estrada tem o seu próprio vocabulário. A liderança fala-o também.

Pelotão

A organização dentro da qual atuas — uma indústria, um mercado, a estrutura de uma grande empresa, onde a tua posição determina quanta resistência sentes.

Fuga

A oportunidade de criar distância — uma joint venture, uma parceria estratégica, uma equipa spin-off formada para avançar mais depressa do que a empresa-mãe.

Roda

Proteção e dependência — poupas energia porque alguém está à tua frente, mas o teu ritmo e a tua posição ficam ligados aos dele. É a mesma lógica de um fornecedor, um parceiro, uma plataforma ou uma equipa da qual dependes estruturalmente.

Uma longa fila de ciclistas numa estrada plana e exposta, vegetação dobrada pelo vento

Gregário

Um contributo diferenciado que torna possível a vitória de outra pessoa — o que não é o mesmo que não teres ambição própria.

Capitão de estrada

Liderança distribuída a quem está mais perto da ação — porque é quem primeiro percebe que a realidade mudou.

Vento

Condições de mercado, regulação, uma jogada de um concorrente — pressão que nenhuma empresa controla sozinha.

A vista de dentro de uma equipa de ciclistas, sobre o guiador, enquanto os da frente mantêm uma linha sincronizada

Vento lateral

Uma mudança de contexto que torna inadequada a estrutura anterior. As pessoas podem ser as mesmas; o posicionamento já não pode ser. Quando o contexto muda, não basta executar melhor a mesma estrutura.

Carro da equipa

Informação e coordenação não exigem estar na linha da frente. Mas quem vê o sistema inteiro nem sempre vê primeiro aquilo que está a acontecer na estrada.

Ataque

Um concorrente muda o preço, um parceiro muda os termos, um mercado muda — e alguém tem de decidir, agora.

Uma lista de verificação manuscrita antes da etapa, sobre uma bancada rodeada de ferramentas e uma roda sobresselente

Equipa

Sincronizado não significa uniforme. Significa pessoas diferentes a fazer coisas diferentes, no momento certo.

Lead-out

A pessoa visível na meta raramente explica o resultado sozinha — a sequência e as passagens de testemunho produziram-no muito antes da linha de chegada.

Mecânico

A preparação e a capacidade invisíveis de que o resultado depende, e que ninguém fotografa.

Curva

Uma fusão cai por terra, um parceiro-chave sai, um mercado desaparece da noite para o dia.

O ciclismo é a lente. As organizações são o tema.

O ciclismo de estrada competitivo vive de um paradoxo que os líderes enfrentam todos os dias: rivais que precisam uns dos outros, por algum tempo.

Numa fuga, os competidores dividem o trabalho, revezam-se no vento e constroem juntos a vantagem — cada um continua, ainda assim, a correr para vencer. A cooperação é racional enquanto os interesses estiverem alinhados. Depois a estrada faz uma curva, as condições mudam, e alguém ataca.

Aliados Até à Próxima Curva usa a lógica da estrada para examinar como os líderes reconhecem o momento certo, constroem confiança sob pressão e percebem a hora em que a cooperação deixa de ser a melhor estratégia.

A estrada não quer saber de planos. Testa estratégia, confiança, o momento certo e determinação em tempo real — e é exatamente por isso que expõe questões sobre liderança, equipas e tomada de decisão que os conselhos de administração muitas vezes preferem deixar por resolver.

AutorRui Gomes

EditoraEdições Esgotadas

EdiçãoEdição Portuguesa

IdiomaPortuguês

Ideias Selecionadas

Os concorrentes também podem ser aliados.

O organograma diz quem reporta a quem. Não diz em quem podes confiar quando é preciso.

Cooperar não significa abdicar do direito de competir.

As organizações raramente falham dentro de uma tarefa. Falham nas interfaces entre elas.

Ter utilizadores a iniciar sessão não significa adoção. Uma solução de contorno pode fazer parecer que um sistema com falhas está a funcionar.

O atalho de ontem pode tornar-se o modelo operacional de amanhã.

A realidade não precisa da tua concordância. A estratégia começa quando aceitas que ela existe.

Toda a parceria tem prazo de validade. O difícil é não seres o último a perceber.

O melhor sucessor nem sempre é quem vem a seguir na hierarquia.

Nem todos os aliados precisam de cruzar a meta contigo.

Aliados até à próxima curva.

Autor

Rui Gomes

Rui Gomes tem mais de duas décadas de trabalho na interseção entre liderança, tecnologia e transformação organizacional, mantendo sempre uma ligação próxima ao ciclismo competitivo. A estrada tornou-se outro lugar para observar muitas das mesmas forças: cooperação, pressão, escolha do momento certo, resiliência e decisão.

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